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禁断の４ナンバー化計画
90 名前：名無しさん 2007/12/16 14:03 ID:/j7hupJa
はじめまして、経験豊富な皆さんにお伺いします。
当方フレンデイをユーザー車検で4ナンバーにした経験があり、
今回乗り換えに伴いトヨタコルサ（EL50系）の3ドアハッチバックを同じく4ナンバーにしようとチャレンジしました。
で、結果検査官にはねられアウトになったのですが、
理由は
①現状「箱型」（←セダンの典型ですが）の車は「バン」になりえない。「ステーションワゴン」や同型車種に「バン」がある場合は別だが、、、
②荷室開口部の高さが下縁から上縁にかけて斜めに測ると82センチあるが、垂直に測ると65センチしかない。

①については、法のどこにもそのような記述は無いと思うので、検査官の越権判断と思われるのですが、
②については確かにそれが合理的に思うのですが、これも法に具体的に垂直方向に測って云々という指定も無く、他所ではEKシビックなど同様に測ればアウトの車が4ナンバーになっている。

さてさて、あまり労力をかけたくないので今回は5ナンバーで登録したのですが、ちょっと納得いかないので、皆さんの見解や、他所での解釈をお伺いしたいのですが、よろしくお願いいたします。

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